По предварительной информации, это был гриф: сначала птица ударилась о носовую часть самолета, а затем ее втянуло в левый двигатель.
Рейс направлялся в аэропорт Париж-Орли, но столкновение произошло всего через несколько минут после взлета — в критически важный момент набора высоты. Пилоты приняли незамедлительное решение вернуться в Мадрид, и спустя около 25 минут самолет успешно приземлился на аварийной полосе аэропорта отправления.
Пострадавшему лайнеру было всего четыре недели: эта модель — одна из самых современных в мире. Она была поставлена лишь 2 июля этого года и рассчитана на трансатлантические перелеты, но пока экипажи только проходят обучение на европейских рейсах.
Столкновения с птицами в авиации — не редкость: особенно с хищниками, которые часто планируют на высотах от 500 до 3000 метров, что пересекается с фазой набора высоты или снижения самолетов. Это не всегда заканчивается так благополучно, как в Мадриде: например, 29 декабря 2024 года птицы попали в оба двигателя рейса в Южной Корее, и пилотам пришлось сажать самолет без выпущенного шасси. Самолет загорелся во время посадки, и из 181 человека на борту погибли 179, двое членов экипажа выжили, получив тяжелые травмы.