В Самарской области может начаться передел строительного рынка. В регионе столкнулись интересы главы «Ростех» Сергея Чемезова и владельцев банка «Россия» братьев Ковальчуков?
Удивительно, что еще не бьет в колокола яростный борец с коррупцией депутат Госдумы Александр Хинштейн. Уж он-то должен знать, чьи интересы представляет Плаксин, который до своего назначения работал в московском филиале АО «Волгатрансстрой-Метро» («ВТС–Метро»). Компания строила станции подземки в Самаре и Москве.
На прошлой неделе Николай Плаксин был назначен заместителем министра строительства После этого его покровители стали заметать следы. Вместо Плаксина, который возглавлял компанию с 2016 г., был назначен Владимир Григорьев, а учредителей компании как ветром сдуло.
Ключевой фигурой в пуле учредителей является Вячеслав Сонин – генеральный директор АО «Волготрансстрой» (ВТС). Компания имеет более двух десятков «дочерних» компаний, некоторые получают подряды от областных структур. Сам Вячеслав Сонин входит в градостроительный совет при губернаторе Самарской области, председатель которого – Дмитрий Азаров.
Издание «Хронограф» в 2019 г. писало, что ранее в совет входил брат Дмитрия Азарова Олег, задачей которого было продвижение компании Сонина АО «БСК-Санкт-Петербург» на региональный рынок. При Плаксине это удастся реализовать?
В совет также входит бывший министр строительства Евгений Чудаев, которому пришлось покинуть свой пост со скандалом, так как за несколько лет правительство РФ так и не одобрило назначение Чудаева министром.
Евгений Чудаев – сын Николая Чудаева, владельца строительной компании «Древо». Пост главы регионального Минстроя Чудаев-младший занял в декабре 2018 г., а покинул его в начале апреля, вернувшись на работу в «Древо».
Сам факт, что 2,5 г. на посту работал неутвержденный правительством РФ министр говорит, о личном покровительстве со стороны Дмитрия Азарова. Губернатор до последнего оттягивал отставку главы Минстроя пока чиновник сам не написал заявление.
Получается, что история повторяется. Евгений Чудаев работал в строительной компании «Древо», из которой пришел в региональный Минстрой, Николай Плаксин тоже работал в строительной компании, которая заключала договоры с Минстроем.
Новости по теме: Эксклюзивные фото лондонских хоромов вора в законе Ангерта из Одессы
Если в первом случает просматривался конфликт интересов, то почему он не просматривается во втором? Исчезновение соучредителей из компании проблему не решает. Дмитрий Азаров решил поиздеваться над правительством РФ?
Он занял пост врио губернатора осенью 2017 г., до этого с 2010 г. по 2014 г. был мэром Самары, впоследствии – сенатором от Самарской области.
Поговаривают, что Азаров продвигался по карьерной лестнице благодаря поддержке влиятельного самарского бизнесмена Владимира Аветисяна и его партнера депутата Заксобрания Андрея Кислова, бывшего главы компании «Газпром межрегионгаз Самара».
В 2001-2006 гг. Азаров был гендиректором «Средневолжской газовой компании» (СВГК), принадлежащей Владимиру Аветисяну, которого считали «газовым королем» Самарской области. Одно время он работал советником главы «Ростех» Сергея Чемезова, который мог стоять за «свержением» предшественника Азарова Николая Меркушкина.
Если Евгений Чудаев был из «команды» Владимира Аветисяна, то приход в Минстрой Николая Плаксина может привести к переделу строительного рынка региона.
За Плаксиным стоит Вячеслав Сонин, который может быть связан с криминальным авторитетом Геннадием Петровым и братьями Ковальчуками. Им придется договариваться с Сергеем Чемезовым, который негласно контролирует Самарскую область.?
Как связаны Сонин, Петров и Ковальчуки?
Кроме АО «ВТС-Метро» Николай Плаксин с 2015 г по 2018 г. возглавлял АО «БСК-Москва». С 2014 г. по 2016 г. – АО «БСК №105». Обе фирмы на сегодняшний день ликвидированы.
Учредителями АО «БСК-Москва» были Вячеслав Сонин, Игорь Навальт и Олег Тони, заместитель главы РЖД. Сонин с 2016 г. по 2019 г. был гендиректором АО «БСК-Санкт-Петербург». Среди ее акционеров - сам Сонин, банк «Россия» и Игорь Навальт.
Вячеслава Сонина и Игоря Навальта свела вместе железная дорога. Навальт - бывший директор «Самаратрансстроя» подразделения Куйбышевской ЖД, для которой Сонин выполнял заказы.
Новости по теме: Кровавая история одесского Евротерминала
Хорошим знакомым Игоря Навальта был на тот момент заместитель начальника Октябрьской железной дороги Николай Аксененко, ставший впоследствии руководителем Министерства путей сообщения.
В 1994 г. Навальт вместе с Сониным создали «Балтийскую строительную компанию» (БСК), которая получала лакомые подряды от Министерства путей сообщения.
По слухам, в развитии компании принимали участие авторитет Геннадий Петров, который еще в 1992 г. вместе с Игорем Навальтом учредил АОЗТ «Финансовая компания «Петролиум».
В 1993 г. Петров вместе с криминальным авторитетом Малышевым был арестован по обвинению в бандитизме и вымогательстве. Но каким-то образом Петрову удалось доказать свою непричастность к преступлениям. Не помогли ли ему тогда друзья Владимира Путина?
В 2008 г. в Испании задержали 20 россиян, среди которых был и Геннадий Петров. Задержанных обвинили в отмывании денег, торговле оружием, заказных убийствах и других преступлениях, которых с головой бы хватило на большой срок в испанской тюрьме.
Однако Петрову удалось уговорить испанские власти отпустить его в Санкт-Петербург к больной матери. В Испанию авторитет больше не вернулся, а все попытки ее правоохранителей вернуть Петрова в страну были отклонены российской властью. Наверное, ей невыгодно, чтобы он дал показания в Испании на людей, входящих в ближайшее окружение Владимира Путина.
В 2001 г. против Николая Аксененко было возбуждено уголовное дело, его обвинили в ущербе размером 11 млрд руб. В 2002 г. Аксененко ушел в отставку, в 2003 г. выехал на лечение за разницу, а в 2005 г. умер, оборвав все следы к Игорю Навальту, Геннадию Петрову и Вячеславу Сонину.
Последний до сих пор ведет бизнес вместе с Марией Навальт. Их доли в ООО "Трансстройинвест 2000", ООО «Евротранс» и ООО "Ютлэнд Сервис" находятся под обременением Сбера, компании работают в минус. Создается впечатление, что через них выводятся деньги государственного банка.
Как работают компании Сонина?
На рынке Самары работают две компании, практически с одним названием – АО «ВТС-Метро» и АО «ВТС Метро», разница – в отсутствии дефиса у второй фирмы. Обе компании ни раз попадали с в скандал.
Гендиректор АО «ВТС Метро» Сергей Натальчук еще в 2017 г. рассказывал о том, что его компания не имеет никакого отношения к «Волгатрансстрою» Вячеслава Сонина.
Из этого текста понятно, что Сергей Натальчук давно работал с Вячеславом Сониным и вдруг решил отделиться. Верится в это с трудом, особенно, если учитывать круг знакомств Вячеслова Сонина.
«Развод» между компаниями мог быть фиктивным, а рассказ Сергея Натальчука – красивой легендой, созданной для того, чтобы спрятать связь между компаниями. Занимаясь одним и тем же, они участвуют в одних и тех же тендерах и могут договариваться между собой о том, кому достанется заказ. Схема эта давно известна и тянет на картельный сговор.
АО "ВТС Метро" имеет госконтракты на сумму 4,6 млрд руб., АО «ВТС-Метро» - на 5,4 млрд руб. Основной подрядчик первой компании - МБУ "УГЖКХ" Волжского района Самарской области на 1,8 млрд руб., у второй - Министерство Строительства Самарской области на сумму 2,2 млрд руб. и ГКУ "УКС" на 2 млрд руб.
В феврале против главного бухгалтера МБУ "УГЖКХ" Волжского района возбудили уголовное дело. По версии следствия, она могла получить взятку от подрядчика строительства детского сада. А им было АО «ВТС Метро».
В 2019 г. «Мосинжпроект» не смог взыскать с АО «ВТС-Метро» 525,4 млн руб. по договору, заключенному в 2016 г. за срыв сроков строительства. Общая сумма контракта, по информации «Право.Ру», составляла 9,1 млрд руб., но найти этот договор не удалось.
Компания могла работать в темную?
В 2016 г. АО «ВТС-Метро» уже возглавлял Николай Плаксин. Не хочет ли врио главы Минстроя Самарской области прояснить судьбу таинственного контракта?
Вряд ли Плаксин долго продержится на своем посту и избавится от приставки врио. Сейчас может грянуть такой скандал, что чиновника мигом вышибут из кресла министра.
