Об этом идет речь в материале "Бэк-офис" УЗ. Кто неформально управляет госкомпанией., опубликованном на сайте РБК Украина.
Так, по информации журналистов издания, Дмитрий Кащук (бывший глава Госгеонедр) и Денис Жегалов (первый заместитель Министра инфраструктуры Владислава Криклия, курировавший УЗ) зашли в высокие кабинеты в 2014 году после смены власти по квоте "Свободы", и представляли интересы бизнесмена Игоря Кривицкого ("Пупса"). В Госгеонедрах они занимались выдачей лицензий на недропользование, добычей янтаря.
Напомним, Иван Юрик был назначен и.о. главы "Укрзалізниці" весной. С тех пор компания уже дважды переживала топливные кризисы. Так, в начале июля движение товарных поездов "Укрзалізниці" оказалось под угрозой полной остановки из-за отсутствия дизтоплива. Были остановлены 59 грузовых поездов, 38 магистральных и 85 маневровых тепловозов, из-за чего УЗ теряла около 8 миллионов гривен. Сейчас компания закупает топливо маленькими партиями, по ценам, гораздо выше рыночных.
Предыдущий топливный кризис случился 19 апреля, когда компания "Анвитрейд" отказалась отгружать УЗ дизель, хотя у нее был действующий контракт. Через пару дней и.о. главы УЗ Иван Юрик отрапортовал, что кризиса удалось избежать, поскольку компания провела экстренную закупку топлива. Позже, впрочем, оказалось, что УЗ закупила дизель у все той же компании "Анвитрейд", только дороже на 3 тыс грн/тонну. То есть вместо того, чтобы засудить компанию, приведшую компанию к кризису, Юрик подарил им новый контракт по более высоким ценам.
