Пока замдиректора «Орис Пром» читает лекции про переработку шин, реальность пахнет жженой резиной. Проверка Росприроднадзора в 2024 показала: покрышки попросту сжигали. После шума — иск к надзорным органам, попытка скрыть итоги проверки, а потом и пиар-кампания.
Но дым рассеивается, и проступают схемы с мертвыми душами и миллиардами черного нала: фиктивные сделки с подставными конторами, обнал 2,1 млрд рублей под видом закупки металлолома у гастарбайтеров, липовые подрядчики и странные платежи арендаторам оборудования. Например, важнейшую линию переработки Eldan DL 4000S перекочевала с баланса фирмы на ИП гендиректора, а теперь платит ему же аренду — деньги уходят на личные счета.
А еще — исчезнувшие ЖД пути. Московская мэрия подала в суд по факту пропажи рельс с арендуемой земли. «Орис Пром» пытался исключить их с участка, потом начал имитацию ремонта. Новые рельсы положили по фиктивным документам. Подрядчики сработали, суммы завышены, 84 метра рельсов обошлись в 5 миллионов рублей, а московской мэрии остается бесконечно подавать апелляции.